2009年05月21日 (木)
ルーフクーラーの取付
これから暑くなる季節になります、車内の空間を快適に保てるように今回は
ワンオフでご依頼頂いてるハイエーススーパーロングにルーフクーラーを取付致します。
今回取付するルーフクラーはコールマン ポーラーカブです。

このルーフクーラーの質量は約40kgあります。
ハイエースオーナーの皆様はルーフクーラーなんて付けて天井が凹まないの?
って思われる方もいらっしゃるかも知れません...
天井内部の構造なんて見る機会が無いと思いますので少し紹介してみようと思います。
ハイエースルーフには数本のリンホースが有りますが確かに上から掛かる荷重に
残念ながらそれほどの強度はありません。
トヨタテックス大阪で取付の際はしっかり補強を入れていますので大丈夫

写真では分かりにくいですが2本のリンホースにそれぞれ補強を入れますが、これがかなり
大変です、リンホースの幅に合うように鉄板を曲げチャンネルを作り、次はそれを天井の
微妙な反りに合わせて焼きを入れてヒズミを入れます。 この補強を作るのはかなり職人技です。
更に2本のリンホースを繋ぐ様に角パイプを溶接して頑丈な補強が出来上がります。
ワンオフでご依頼頂いてるハイエーススーパーロングにルーフクーラーを取付致します。
今回取付するルーフクラーはコールマン ポーラーカブです。

このルーフクーラーの質量は約40kgあります。
ハイエースオーナーの皆様はルーフクーラーなんて付けて天井が凹まないの?
って思われる方もいらっしゃるかも知れません...
天井内部の構造なんて見る機会が無いと思いますので少し紹介してみようと思います。
ハイエースルーフには数本のリンホースが有りますが確かに上から掛かる荷重に
残念ながらそれほどの強度はありません。
トヨタテックス大阪で取付の際はしっかり補強を入れていますので大丈夫

写真では分かりにくいですが2本のリンホースにそれぞれ補強を入れますが、これがかなり
大変です、リンホースの幅に合うように鉄板を曲げチャンネルを作り、次はそれを天井の
微妙な反りに合わせて焼きを入れてヒズミを入れます。 この補強を作るのはかなり職人技です。
更に2本のリンホースを繋ぐ様に角パイプを溶接して頑丈な補強が出来上がります。
| ハイエースVOX | 12:32 PM | comments (x) | trackback (0) |









