2008年09月17日 (水)
トヨタテックス大阪のクオリティ
トヨタテックス大阪で造りだされる車のクオリティについてです。
カタログやウエブではお伝えしきれないこだわりについてご紹介させていただきます

この写真はP3-VAN(ピーキューブバン)の左スライドドア、ステップ付近の床です。
P3-VANの床は12mmのコンパネを2重張りしてクッションフロアで仕上げています。
2重張りにすることによって防音・断熱効果を高めています。
またクッションフロアは耐久性に優れた「重歩行用」という性能の製品を使用しています。
12mmを2重張りしますのでそのままですとステップ周囲のクッションフロアはつっぱって
非常に見栄えの悪いものになります。
テックス大阪ではステップ周囲のコンパネをトリマーという工具でテーパー処理していますので
張ったクッションフロアは、なめらかな自然な見栄えになっています。
客室前部の立ち上がりとの境目の部分は高い精度でクッションフロアをカットすることにより
段差や隙間のない純正と同じような仕上りになっています。

タイヤハウス周辺やトリムとの境目はシーリングをして見栄えを良くするとともにゴミ・ホコリ・水分の
浸入を防止しています。
手間と時間はかかりますがマスキングで処理して綺麗な仕上りにしています。

作業中の車内であっても常に整理・清掃を心がけています。
傷つきを防止するという事はもちろんですが、「完成するときに綺麗にすればよい」では
良いお車を造らせていただけないと考えるからです。
いつお客様が作業をご覧になっても不快な思いをなさらないよう心がけています。
まだまだ、ご紹介しきれないこだわりはたくさんございます。
小さなこだわりの積み重ね、車づくりに対する熱い気持ちを忘れずに作業しています。
現在、RG1515(8人乗り・スーパーロング・キャンピング車)を展示しています。
是非一度ご覧になってください
お気軽にどうぞ
ご来店お待ちしています。
カタログやウエブではお伝えしきれないこだわりについてご紹介させていただきます

この写真はP3-VAN(ピーキューブバン)の左スライドドア、ステップ付近の床です。
P3-VANの床は12mmのコンパネを2重張りしてクッションフロアで仕上げています。
2重張りにすることによって防音・断熱効果を高めています。
またクッションフロアは耐久性に優れた「重歩行用」という性能の製品を使用しています。
12mmを2重張りしますのでそのままですとステップ周囲のクッションフロアはつっぱって
非常に見栄えの悪いものになります。
テックス大阪ではステップ周囲のコンパネをトリマーという工具でテーパー処理していますので
張ったクッションフロアは、なめらかな自然な見栄えになっています。
客室前部の立ち上がりとの境目の部分は高い精度でクッションフロアをカットすることにより
段差や隙間のない純正と同じような仕上りになっています。

タイヤハウス周辺やトリムとの境目はシーリングをして見栄えを良くするとともにゴミ・ホコリ・水分の
浸入を防止しています。
手間と時間はかかりますがマスキングで処理して綺麗な仕上りにしています。

作業中の車内であっても常に整理・清掃を心がけています。
傷つきを防止するという事はもちろんですが、「完成するときに綺麗にすればよい」では
良いお車を造らせていただけないと考えるからです。
いつお客様が作業をご覧になっても不快な思いをなさらないよう心がけています。
まだまだ、ご紹介しきれないこだわりはたくさんございます。
小さなこだわりの積み重ね、車づくりに対する熱い気持ちを忘れずに作業しています。
現在、RG1515(8人乗り・スーパーロング・キャンピング車)を展示しています。
是非一度ご覧になってください
お気軽にどうぞ
| ハイエースVOX | 03:03 PM | comments (x) | trackback (0) |
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