お気付きでしょうか？？？
ハイエーススーパーロングハイルーフを更にハイルーフへ
ＦＲＰルーフではなくノーマルのルーフパネルを切断し再利用してスーパーハイルーフにしています。
ノーマルルーフを利用して鈑金でのルーフ加工なので純正っぽい仕上がりです。



リアクーラー上部もオープン棚として利用でき、室内高を1850mm確保しています。

この車はキャンピングカーにはなりませんが、居住空間を更に広げる方法としては有力です。

2段ベッドでも圧迫感を解消できます。

ただ、少し費用が掛かりますが．．．



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株式会社トヨタテックス大阪
大阪府寝屋川市仁和寺本町4丁目20-44　TEL：072-827-0102
【お問い合せ先】　cm2@toyota-tecs.co.jp
トップページ：http://www.toyota-tecs.co.jp
コンプリート車・在庫車ページ：http://auto.tecs-cs.com

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本日ディーゼル車（ＫＤＨ２０６Ｖ）に吸音シートの施工を行いました。
１台目のモニターに応募して頂いたお客様は以前トヨタテックス大阪で架装させて頂きましたＳ様。
内外装共にＶＯＸオリジナルパーツ満載で、大変気に入って乗って頂いてます。



朝位一番に車両をお預かりして先ずは施工前の音を確認、（私と技術担当の作業者２人の３人で）
早速フロントシート、コンソール、フロアカーペットをバラします。
作業時間は約２時間。

施工後、同じ様に３名で変化（効果）を確認。
結果は「効果有り」２名、「？？？」１名が当社スタッフの感想です。

具体的には「カラカラカラッ」と言った音が軽減したと思います。
イメージはエンジン音が室内に漏れていたのが遮断されエンジンルーム内で
隠ったような音の伝わり方に変わった感じでした。

これは吸音もさることながら、制振効果も出ているのかな？？？
デットニングされていないドアスピーカー音とデットニングしたドアスピーカー音の
聞こえ方の違いに近いような感覚です。


いよいよお客様へお車を引渡の際に実際に変化の感想をインタビューしてみました。
「効果が出てると思います」と言ったご意見でした、簡単な感想のアンケートをお渡しして
実際の町乗りや高速走行等の感想も後日お聞かせいただきますのでまたレポートします。

Ｓ様ご協力ありがとうございます、またご感想をお待ちしていますので
宜しくお願い致します。



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特装車　特設ブラック即納車の情報です

VOX Custom RG 在庫車完成しました。



　　

　　

特設車は非情に納期が掛かりますが、即納可能です。
トランスポーターとしても十分ご満足頂ける、トヨタテックス大阪の人気モデルです。

詳細かこちらからご覧下さい。

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新商品のハイエース／レジアスエース専用
１０ｃｍ２ｗａｙスラントスピーカーキット取付しました。


Ａピラーカバー一体型のツイーター取付からドアスラントスピーカー取付の手順は
画像の通りです。

　　　　

　　　　

　　　　

　　

取付完了後に早速音の視聴してみました
小口径ならではでかなり良い感じです、
フロントドア内に隠ったような感じも少なく切れの良さを感じます。
個人的にはハイテンポな音楽を聴くには最適だと思います。

１０ｃｍ２ｗａｙスラントスピーカーキットは\49,980（税込み）です。
是非お試し下さい。


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