ワンオフ製作では欠かせない図面での検証
昨日打合せしましたハイエースワンオフ製作のお客様の仕様を図面に落とし込んで
検証してました。



寸法的に車内でレイアウトが可能か？構造要件は満たしているか？設備の占有面積を検証するには
出来るだけ細かな図面を作図して検証しないと、「架装が終わってから面積が足りない」
なんて事になっては最悪です。
これが結構手間な作業ですけど．．．コリだすと止まらないです

先日載せていましたハイエース／レジアスエース専用のチューナー取付ステー発売いたします！
作業性と収まりも良くチューナー別体のナビを取付する際に今まで悩んでいた設置場所の問題が解決。
何と言いますか、かゆいところに手が届くと言った感じの補助パーツです。
取付方法も簡単にお見せします。

続き▽

久しぶりの晴天って感じでジメジメしてなくて気持ちがいい１日でした。
洗濯指数も１００％だったそうです。
「厚手の洗濯物もＯＫ」とか書いてましたけど、え今の時期に厚手の洗濯物？もう無いでしょう・・・!?
思わず一人でツッこんでしまいました^^;

また明日から少し降り坂のようですけど次の雨が上がればそろそろ梅雨明けでしょうか？
もうすぐ夏本番がやってきます、どこか遠くへハネをのばしに行きたいなぁ．．．

ハイエース・レジアスエース用のフロアマットを紹介します。
「純正はフロントとリアセットでしか設定が無い」とか「ＤＸ用はゴム製」とかよくご不満をお聞きすることがありますので
テックス大阪のオリジナルフロアマットを紹介しておきます。
キャンピングカーや、リアシートを純正から変更しているハイエースユーザーはフロントだけマットがほしいですよね!?
テックス大阪のフロアマットはフロント用のみの設定です、２人用・３人用・ナロー・ワイドの４種類有ります。
高級感のあるジャギーマットでＶＯＸのロゴ入りです。

　

クルマは道路運送車両の保安基準を満たす内容で改造しないといけません。
保安基準や技術基準、特種車両の構造要件等いろん基準が有ってもう訳が分からなくなることもしょっちゅうですけど
ちょっと変わった事をしようとするとアレコレ調べて結構大変です。
法律の本を読んだ事が有る方は少しご理解いただけるかと思いますが、書いてる文面は小難しい事ばっかりで
読み方によっては解釈のしかたが変わる物も有ります。
また、この場合はこっちの基準、この場合はあっちの基準ってかなりややこしいですが
今日はこんな事ばっかり調べて一日終わってしましました．．．

毎日蒸し暑くなってきてる中、仕事の方も忙しくなってきました。
工場もフル稼働してますが定時で終わってたら作業が間に合いません
今日も残業が．．．（暇よりはずっといいです）技術担当者は特に大変ですが蒸し暑い中頑張って作業してもらってます。



このブログを覗いてくれている方はテックス大阪＝キャンピングカービルダーってイメージも有ると思いますが、
ハイエースだけじゃなくトラックやバスなんかの特装もしているんですよ。
もちろん車検整備や鈑金塗装、用品販売、用品取付等々、実はいろんな事をしていますよ。

しばらくブログとんでしまいました．．．
久々の投稿はワゴンのパッケージについて

続き▽